Reparatur Meade-GoTo Montierung (Meade ETX-105ETC)
Problem:
Eine Meade ETX-105ETC GoTo Montierung führte keine Bewegung mehr in der Rektaszensionsachse aus und es konnten zusätzlich Kratzgeräusche festgestellt werden, wenn die Montierung versucht wurde zu steuern.
Lösung & Vorgehen:
Im 1. Durchgang wird das Teleskop vorsichtig von der Halterung entfernt. Bei den Kunststoff-Klickhaltern muss darauf geachtet werden, dass dabei nichts abbricht.
Im 2. Durchgang werden die Schrauben am Montierungsboden gelöst - sie befinden sich oft hinter den aufgeklebten Anti-Rutschgummies (3).
Im 3. Durchgang erfolgt die Prüfung der einzelnen elektronischen Bauteile, ob alle Stecker geklemmt, Kabel festsitzen oder andere Probleme sichtbar sind. Auch Fett auf Platinen und Kontakten gehört dazu. In diesem Fall war hatte sich sowohl die Steckverbindung zur Ansteuerung der Winkelachse gelöst, als auch die Platine aus der Verschraubung.
Im 4. Durchgang erfolgte eine Sicherung der Schrauben mit Loctite und eine Verklemmung des gelösten Steckers, damit bei zukünftiger Nutzung es nicht wieder zu dem vorhandenen Problem kommt.
Im 5. Durchgang wird die Getriebemechanik getetst, gefettet und auf Leichtgängigkeit geprüft.
Im 6. Durchgang verlief der Test erfolgreich und der Motor lief leise und es ließen sich alle Achsen per Controller problemlos ansteuern.
Die Montierung wurde wieder verschlossen, gereinigt und neue Anti-Rutschgummis angebracht.
Im 3. Durchgang erfolgt die Prüfung der einzelnen elektronischen Bauteile, ob alle Stecker geklemmt, Kabel festsitzen oder andere Probleme sichtbar sind. Auch Fett auf Platinen und Kontakten gehört dazu. In diesem Fall war hatte sich sowohl die Steckverbindung zur Ansteuerung der Winkelachse gelöst, als auch die Platine aus der Verschraubung.
Im 4. Durchgang erfolgte eine Sicherung der Schrauben mit Loctite und eine Verklemmung des gelösten Steckers, damit bei zukünftiger Nutzung es nicht wieder zu dem vorhandenen Problem kommt.
Im 5. Durchgang wird die Getriebemechanik getetst, gefettet und auf Leichtgängigkeit geprüft.
Im 6. Durchgang verlief der Test erfolgreich und der Motor lief leise und es ließen sich alle Achsen per Controller problemlos ansteuern.
Die Montierung wurde wieder verschlossen, gereinigt und neue Anti-Rutschgummis angebracht.
Preis:
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