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Bei jeder Montierung wird das Lagerspiel überprüft und eingestellt!
LINEAR, German Equatorial Mount, Fast-Reverse Technology, Dovetail 3" clamp.Durch diese Wahl konnten mehrere Vorteile erzielt werden: eine wirklich gleichmäßige Bewegung ohne Spiel (kein Umkehrspiel) und plötzliche Spitzen, Faktoren, die bei langen geführten Aufnahmen und bei visuellen Beobachtungen mit hoher Vergrößerung von größter Bedeutung sind. Diese Eigenschaften sind vor allem für den Motor der Deklinationsachse von Bedeutung, der nun eine schnelle Bewegungsumkehr ohne Pausen zur Wiederherstellung des Spiels ermöglicht: daher der Name der Montierung FAST REVERSE. Die Zahnriemen, die im M-uno verwendet werden, bestehen aus einem speziellen Material mit Stahllitzen, um Verformungen, Dehnungen und Spannungen zu vermeiden, was wesentlich besser ist als die im Verteilersystem der Automotoren verwendeten Riemen (die im Allgemeinen aus Gummi mit Nylonlitzen bestehen). Wenn man bedenkt, dass die Lebensdauer der Zahnriemen für Kraftfahrzeuge bei ca. 100.000 km (60.000 Meilen) liegt, wenn man von einer mittleren Drehzahl von 2.000 U/min und einer thermischen Belastung von 0 bis 90°C (30 bis 195 F) in wenigen Minuten ausgeht, kann man davon ausgehen, dass der Lebenszyklus der Linear-Zahnriemen extrem lang ist!
Es ist wichtig zu betonen, dass bei den Zahnrad-Schnecken-Systemen die Bewegungsübertragung nur einen tangentialen Berührungspunkt hat, so dass jeder Fehler an jeder der beiden Komponenten früher oder später zu einem Spurfehler führt.
Im Gegensatz dazu gibt es beim Zahnriemensystem keinen direkten Kontakt zwischen den Riemenscheiben, und die Bewegung wird durch den Riemen übertragen, der zwischen 50 und 90 % der Umfangsfläche einnimmt. Folglich wird ein eventuell vorhandener Fehler zwischen den Zahnrädern gemittelt, was den Nachlauffehler erheblich reduziert.
Diese Eigenschaften erlauben es der Linear-Montierung, geführte Belichtungen bis zu 20-30 Minuten mit punktförmigen Sternen selbst mit Optiken von 2-3 Metern Brennweite durchzuführen (siehe unsere Tabelle der vorgeschlagenen PHD2-Führungsparameter).
Keine Verschleißerscheinungen, da keine relevanten Reibungen auftreten. In der Tat drehen sich alle Riemenscheiben und Achsen auf Rollenlagern, 13 für die RA-Achse und 13 für die DEC-Achse, die es ermöglichen, die Gesamtreibung fast auf Null zu reduzieren.
Ein weiterer bedeutender Vorteil der sehr geringen Reibung ist, dass die Gefahr des Durchrutschens des Motors während des GOTO-Betriebs praktisch Null ist.
Im Gegensatz dazu ist die Schwierigkeit, die Kupplung zwischen Zahnrad und Schnecke in den herkömmlichen Lagern zu regulieren, bekannt. Ist die Kupplung zu fest, können die Motoren festsitzen, was zu Positionsverlusten führt, ist die Kupplung zu locker, vergrößern sich die Spiele.
Das Fehlen eines nennenswerten Spiels in der M-uno macht die anfängliche Kalibrierung der CCD-Führung dagegen schnell und einfach.
Da es keine Zahnräder gibt, müssen die internen Komponenten nicht regelmäßig geschmiert werden, so dass die Wartung extrem reduziert ist und sich auf die äußere Reinigung beschränkt.
Technical Data | |
Typ | Single arm equatorial mount |
Eigengewicht | 12 kg (26,4 lb), without counterweight and bar |
Tragekapazität | 20 kg (44 lb) in imaging, 25 kg ( 55 lb) in observing |
Antriebssystem | All belts drive system based on four stages reducer. All the movements are on ball bearings. No maintenance and no backlash system. Pulleys made with special polymer fiberglass charged and high precision toothed belts. |
Material | Anodized aluminium, worked out from single blocks with high precision 5 axis CNC machines |
AR Axis | Heavy duty steel, diam. 35mm; 1 x dual ball bearings, diam. 62mm + 1 x roller bearing diam. 72mm + 2 x roller bearing diam. 45mm – On bearings clutch system |
DEC Axis | Heavy duty steel, diam. 35mm; 1 x dual ball bearings, diam. 62mm + 1 x roller bearing diam. 72mm + 1 x roller bearing diam. 45mm – On bearings clutch system |
Polar Finder | Skywatcher model (optionally Losmandy model) |
GOTO system | StarGO GoTo Control System WiFi ver. |
Counterweight bar | Quick release, 30mm diam.(1,181 "), stainless steel bar |
Counterweight | Stainless steel 6 kg (13,2 lb) counterweight |
Scope plate | Losmandy, 3" (75mm), dovetail, single knob with 2 tightening points |
Warranty | 2 years from the purchase date, extended to 5 years for the transmission system |
Die beste Guidingleistung mit den riemengetriebenen Avalon Montierungen wird erreicht, wenn die niedrigstmögliche Führungsgeschwindigkeit ( 0,2 / 0,4 ), die kürzestmögliche Führungsbelichtung ( 1 Sekunde ist ok ) und die niedrigstmögliche RA/DEC-Impulsführungsdauer (300 / 600) verwendet werden.
Da das Fast Reverse Belt Drive System schnell auf die Impulsführung reagiert, wird dringend empfohlen, eine geglättete Führungseinstellung zu verwenden, um Überkorrekturen/Oszillationen zu vermeiden. Die unten stehende Tabelle der PHD2-Guide-Parameter kann als Startwert verwendet werden, der je nach Setup und Live-Performance angepasst werden muss. Wir empfehlen auch die Verwendung des Off-Axis-Guiders, besonders bei langen Brennweiten über 800 mm oder/und Spiegelteleskopen, um differentielle mechanische Biegung zu vermeiden, die Probleme mit der Qualität der endgültigen Sternform verursachen kann.
Die unten angegebenen Parameter beziehen sich auf das Guidescope.
Es ist wichtig zu beachten, dass die Brennweite des Leitfernrohrs mindestens die Hälfte der Brennweite des Hauptfernrohrs betragen sollte, um eine gute Leistung des Leitfernrohrs zu erzielen.
Die Pixelauflösung der Leitkamera sollte im Vergleich zur Hauptkamera nicht zu gering sein.
Focal length | 250 mm | 500 mm | 1000 mm | 2000 mm |
RA/DEC Max Duration | 600/800 | 400/600 | 250/400 | 200/300 |
RA/DEC Aggressiveness | 100 | 90 | 80 | 70 |
Minimum Move | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Mount Guide Algorithm | Lowpass2 | Lowpass2 | Lowpass2 | Lowpass2 |
Guide Exposure in seconds | 0,5 to 1 | 0,5 to 1 | 1 to 2 | 1 to 2 |
RA/DEC Autoguide Speed | 0,50/0,60 | 0,35/0,45 | 0,25/0,35 | 0,15/0,25 |