Für eine GoTo-Montierung muss eine Stromversorgung her. Da ich nicht mit dem Auto verkabelt sein wollte und ich auch keine Jumpstarter-Lösung wollte, bin ich auf den Celestron Powertank aufmerksam geworden. Da meine Advanced VX Montierung aus dem gleichen Hause stammt, bin ich von einer passenden und funktionierend Lösung ausgegangen und wurde nicht enttäuscht.
Nach dem Auspacken habe ich den Powertank erstmal in Ruhe aufladen lassen. Derweil habe ich mit das Zubehör angeschaut. Mitgeliefert ist ein Winkelstecker, der an die Stromversorgung der Montierung kommt, was sehr praktisch ist, denn damit wird das Stromkabel seitlich oder nach unten weggeführt und falls man mal am Kabel hängen bleiben sollte, reißt man nicht gleich Teile der Elektronik von der Platine.
Ebenfalls enthalten ist ein Tragegurt, der an zwei Ösen oben und unten am Powertank befestigt wird. Anschließend steht der Powertank dann aber nicht mehr richtig. Ist mir egal, weil ich den Trageriemen nicht brauche. Ich habe den Powertank mittels der ebenfalls enthaltenen Klettmanschette an einem Bein des Stativs befestigt, wo er dauerhaft verbleibt. Das Stromkabel ist lang genug, um den Montierungskopf zu erreichen. Bei Nicht-Gebrauch kann man das aufgewickelte Kabel mit an das Klettband machen und vergisst es so nicht.

Zur Laufzeit des Akkus kann ich bisher noch nicht viel sagen. Übern Daumen habe ich ihn jetzt 8 Stunden im Einsatz gehabt und an der Ladestandsanzeige leuchten 3 von 4 LEDs, auf jeden Fall kommt man durch eine komplette Nacht damit, sicherlich ist auch mehr drin, das wird dann die Erfahrung zeigen.